最近，多名吉林长春的出租车司机在社交平台上吐槽：大雪天行路难，换电更难！排队换电池一排就是几个小时，有的还没排到车子就没电了，到最后只能拖车。
据了解，造成这一现象的主要原因是新能源换电站布局不均匀。车辆多换电站少，再加上暴雪天电池续航能力下降，换电站排长龙其实早在意料之中。
加速换电站基础建设，破局补能焦虑！
近年来，随着中央及地方利好政策的推动，新能源汽车迈入快速增长期，用户补能需求难得到满足的问题日益凸显，全面开展换电站建设就成了迫在眉睫的事情。
作为新能源换电站箱体提供商，苏州天地在创新能源换电站研发的同时，不忘携手新能源行业大佬积极拓展换电站市场，加快推进换电基础设施布局，不断提高新能源汽车换电的便捷性。
早在2018年，苏州天地就开始对新能源产业谋篇布局，成立新能源换电站事业部，负责换电站等新能源产品在各个领域的落地与推广。20xx年，位于南通的新能源换电站生产基地投入使用。如今，苏州天地的新能源换电站自主研发能力持续提升，投建的换电站箱体生产线也在释放更大的产能。
天地智造董事长俞方伟在看到吉林长春报道后表示，针对暴雪天换电难的现象，天地智造能做的是换电站新技术的突破和创新，整个行业能做的是倾全力加速换电站基础建设，从根本上破局补能焦虑。
抢占补能新赛道，天地智造准备好了！
从2018年以“临建综合解决方案提供商”的身份抢占补能新赛道，到2022成为令人震惊的新能源企业黑马——“新能源换电站箱体提供商”，不论是技术研发水平，还是换电站落地的探索，天地智造都称得上补能行业的佼佼者。
在加速布局共享换电站这一伟大事业上，天地智造义不容辞，也有底气高呼：我们准备好了！这背后，是天地智造对新能源汽车发展趋势的精准把握，也是天地智造二十多年来的研发能力和品牌影响力等综合能力的展现，更是变革开辟补能新赛道的企业标杆。
天地智造新能源换电站事业部总经理孙玉贵表示，随着新能源汽车的普及，换电速度成为用户极为关心的使用痛点。2018年苏州天地研发的新能源换电站，在多次改造升级之后，除了满足快速补能需求，全新一代新能源换电站从设计、配置、空间以及智能等维度均有升级。未来，研发创新能力强的新能源企业在换电站赛道上更具竞争优势。
在创新新能源换电站道路上，苏州天地秉承“为世界换出一片蓝天”的初心砥砺前行。今后，苏州天地将加快新一代新能源换电站的研发，携手新能源汽车大佬落地极速换电。
